今天是：2020年5月8日
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來源：本站
2023-05-04 15:41:37
縣政協(xié)委員 高結(jié)朋、徐 安
我縣龍門北路中央安裝防護(hù)欄,，原本目的是為了緩解交通擁堵和行人安全問題,，但自2017年安裝防護(hù)欄以來，造成車輛經(jīng)常撞擊護(hù)欄事故,，護(hù)欄被撞壞撞歪,，導(dǎo)致二次、三次事故,，結(jié)果是事故不但沒減少,，反而成了事故隱患，給周邊居民出行帶來諸多不便,，給道路兩邊店鋪生意帶嚴(yán)重影響,。護(hù)欄設(shè)置不合理理由如下：
一、龍門北路為雙向兩車道,，大部分路段總寬度只有11米左右,，道路相對(duì)狹窄，街道兩邊商鋪林立,，且有多處交叉路口,，在道路中央安裝防護(hù)欄后，導(dǎo)致在這些路段,，所有交通參與者都需要到達(dá)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎路口,，才能離開主道進(jìn)入次干道,，此舉加大了交通擁堵，埋下了安全隱患,，嚴(yán)重影響非機(jī)動(dòng)車和行人通行;
二,、安裝防護(hù)欄，影響視線,，增多盲區(qū),，有損市容市貌， 而安裝前,，街道開闊,，車輛有序，道路分流布局合理,，視線好;
三,、安裝防護(hù)欄后不便消防車、救護(hù)車救援,，耽誤寶貴搶救時(shí)間;
四,、安裝防護(hù)欄調(diào)研倉促，未遵行公安部指導(dǎo)意見和民意,。
2019年6月15號(hào)公安部就針對(duì)濫裝護(hù)欄的亂象,，專門制定了一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通隔離欄設(shè)置指南》2019 4.2.9條明確規(guī)定,雙向兩車道的城市道路不宜設(shè)置中央隔離欄 。
在此建議交管部門,，盡快拆除龍門北路中央護(hù)欄,，方便駕乘者、行人等各類交通參與者安全出行,，同時(shí)能幫助廣大商家設(shè)置出一個(gè)更加人性化的人車流動(dòng)線規(guī)劃方案,。