今天是：2020年5月8日
今天是：2020年5月8日
來源：本站
2024-04-17 17:03:08
華亭鎮(zhèn)政協(xié)工作聯(lián)絡(luò)組
衣食住行事關(guān)民生大事,，加強和完善農(nóng)村公共交通又是建設(shè)美麗鄉(xiāng)村和實現(xiàn)農(nóng)村振興的重要內(nèi)容。
我縣農(nóng)村客運車輛多是個體經(jīng)營運行，整體經(jīng)濟實力和效益較弱,，抗經(jīng)濟風險能力差,，不同程度存在班次少、不定點,、等時長等先天不足的問題,，造成運行的經(jīng)濟效益普遍較低，運行積極性不高,，缺乏吸引力,，發(fā)展后勁嚴重不足，一旦沒有了利益效益的支撐便只能退出或停運,。
當前農(nóng)村老齡化現(xiàn)象嚴重,，留守的村民多數(shù)是老人和孩子，而他們出行的首選應(yīng)是公交車,。一些離縣城較遠的鄉(xiāng)村農(nóng)民進城只能是開私家車,、租車或騎電動三輪車、四輪車等,，不但增加了出行成本,，也存在極大的安全隱患，同時也帶來環(huán)保和交通壓力,。
由于以上原因造成偏遠農(nóng)村公共交通的發(fā)展“受阻”或“不通”,，給村民帶來出行困難并影響經(jīng)濟發(fā)展，這不符合我們提倡的綠色低碳出行和美麗鄉(xiāng)村建設(shè),，應(yīng)引起關(guān)注,。因此，建議：
一是加大財政投入和補貼的力度,。打通農(nóng)村地區(qū)公共交通,，實現(xiàn)村村通，是民心所向,，利民所需,，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必然趨勢，為振興農(nóng)村經(jīng)濟打下良好基礎(chǔ),。公共交通是民生工程,，不能全部按市場效益來取舍和運行，尤其是偏遠農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟基礎(chǔ)更是脆弱,，針對農(nóng)村經(jīng)濟薄弱的現(xiàn)狀,，需要上級部門有針對性的“輸血充氧”，加油助力,，這樣才能打通農(nóng)村公交受阻的“關(guān)卡”,，使農(nóng)村公共交通事業(yè)暢通無阻,。
二是加大政策扶持力度。在交通管理上向農(nóng)村公共交通傾斜,，制定一系列扶持優(yōu)惠政策,，通過政策的杠桿作用，促進農(nóng)村公共交通的健康有序發(fā)展,。
三是因村制宜,，加強專項管理。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,，合理規(guī)劃運行線路,，制定合理的班次、地點和運行時間,，以增加運行的效益收入，使其逐步走上良性循環(huán)的發(fā)展道路,。例如打破鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域界限,，遠近相聯(lián)，長短接合,，科學設(shè)置運行路線和站點,，以增加運行效益。